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Octane FLX
Con el desarrollo de Felix Rodriguez y de David Dagult, la nueva vela ACRO Iniciacion está aca. La Octane FLX es......
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Objetivo: Aconcagua
Jerome Canaud y su Ultralite ¡en vientos de 140 km/h y temperaturas de 30°C bajo cero! En diciembre, el piloto de......
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¡La Viper vuelve a romper records del mundo de velocidad!
Michel Carnet (Reino Unido), ha batido 2 nuevos records del mundo de velocidad (pendientes de verificación) con una Ozone Viper Los......
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Mantra R07
* Diseñado para investigar el rendimiento * Prestaciones para volar la Copa del Mundo * Diseño en constante evolución para lograr el......
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Modernización del taller con nuevos equipos.
De los controles depende tu seguridad.
Control visual de la vela. Cada parapente esta cuidadosamente revisado, particularmente al nivel de los anclajes de los suspentes.
Control de porosidad realizado con el nuevo Porosimetro JDC Electronic S.A. ( swiss precision instruments).
La porosidad es un buen indicador del estado de la tela tales como impermeabilidad al aire y protección de los rayos U.V.Una tela porosa puede ser nefasta a la calidad del vuelo y provocar comportamientos peligrosos.
Control de los suspentes con la tensión de medidas adecuada.
Control visual del suspentaje. Control de la simetría.
Control de la carga de ruptura por medio de un dinamómetro de lectura digital para tracción y compresión compuesto por celdas de carga y unidad lectora electrónica marca " Megatest MF1000 ".
El test de ruptura esta efectuado sobre los suspentajes de las bandas " A " y " B " central, normalmente los mas solicitados. Reemplazo de los suspentes rotos y colocación de los suspentes nuevos con la tensión adecuada.

REPARACIÓN
Reparamos Parapentes de todas las marcas.
Revisión y plegado de paracaídas.
Limpieza y mantenimiento de equipos